Checo brilló en Mónaco... por un momento.

¡Hey raza! Hoy como mi primera entrada les quiero hablar de lo que más me gusta en el mundo, la Formula 1, pues resulta que el día de hoy nuestro compatriota Sergio "Checo" Pérez fue el líder de una sesión por primera vez desde aquella primera victoria en Sakhir que nos sacó una lagrima a más de uno (Creo que todos sacamos las de cocodrilo cuando escuchamos el himno nacional en lo más alto del podio) y es que el tapatío resultó el más veloz sobre las calles del principado, al menos en la primera sesión de prácticas (El formato normal de gran premio tiene las primeras 2 prácticas en viernes, los sábados se corre la tercera y ultima sesión de prácticas así como las 3 sesiones de clasificación, y por ultimo, el domingo se disputa la joya de la corona, la carrera. Pues en Mónaco no, en Mónaco se corre los jueves en lugar de los viernes, antiguamente se hacía porque era día festivo, ahora se hace porque ese día lo ceden a las categorías menores, como la Formula 2, la W series o la Porsche Supercup)

Checo fue líder de la primera sesión de practica con un tiempo de 1:12.487, desafortunadamente los Ferrari fueron quienes dictaron el ritmo en la segunda sesión, de forma que Charles Leclerc fue líder con 1:11.684 y su compañero, el español Carlos Sainz le pisó los talones con 1:11.796.

Top 10 práctica 1:

1. Sergio Pérez - Red Bull
2. Carlos Sainz - Ferrari
3. Max Verstappen - Red Bull
4. Pierre Gasly - Alpha Tauri
5. Lewis Hamilton - Mercedes
6. Valtteri Bottas - Mercedes
7. Lando Norris - McLaren
8. Sebastian Vettel - Aston Martin
9. Yuki Tsunoda - Alpha Tauri
10. Kimi Raikkonen - Alfa Romeo

Top 10 práctica 2:

1. Charles Leclerc - Ferrari
2. Carlos Sainz - Ferrari
3. Lewis Hamilton - Mercedes
4. Max Verstappen - Red Bull
5. Valtteri Bottas - Mercedes
6. Lando Norris - McLaren
7. Pierre Gasly - Alpha Tauri
8. Sergio Pérez - Red Bull
9. Antonio Giovinazzi - Alfa Romeo
10. Sebastian Vettel - Aston Martin

Y con esto concluimos, esperemos que Checo pueda estar en el top 3 el sábado, ya que, por sus cualidades de circuito angosto, revirado y ratonero, Mónaco suele decidirse en la clasificación, no queda mas que enviarle todo nuestro apoyo a nuestro representante en la máxima categoría del automovilismo.